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早在1965年，冶金建筑防水工程調(diào)查組曾發(fā)表了“地下防水工程變形縫漏水問題”調(diào)查報(bào)告。調(diào)查了28項(xiàng)工程，共有91條變形縫，其中71條有不同程度的漏水現(xiàn)象。上述變形縫防水型式基本可分為四種類型，其調(diào)查結(jié)論是：1）“嵌縫式”（瀝青麻絲嵌縫、膠皮管嵌縫、角鋼內(nèi)嵌瀝青等）變形縫、2）“外貼帶弧形的鍍鋅鐵片式”變形縫和“中間埋入紫銅片”變形縫，以上兩種效果差；3）“內(nèi)貼鋼板可卸式”變形縫、4）“中間埋入橡膠止水帶式”變形縫，以上兩種類型防水效果好。由此可見，構(gòu)造型式及相應(yīng)的加強(qiáng)材料對(duì)變形縫防水效果影響較大。

從60年代以來，在地下工程中一直推行“內(nèi)貼可卸式”和“中間埋入橡膠止水帶式”變形縫構(gòu)造。1983年5月5日原城鄉(xiāng)環(huán)境保護(hù)部以（83）城科字第282號(hào)文頒布的GBJ208-83《地下防水工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》也肯定了這兩種型式。

華北地區(qū)、西北地區(qū)建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化辦公室聯(lián)合編制的《建筑構(gòu)造通用圖集》88J6地下工程防水，也按照上述經(jīng)驗(yàn)和思路作了通用圖。

1986年在上?；疖囌镜罔F車站和折返線人行通道施工中，參照防水規(guī)范，又加倍采取技術(shù)措施，加設(shè)外貼式防水橡膠帶。1996年4月專家組對(duì)其中變形縫作了滲漏水調(diào)查，其變形縫部位的滲漏水條數(shù)占80%，同時(shí)發(fā)現(xiàn)變形縫內(nèi)貼鋼板可卸式和固定體系，銹蝕嚴(yán)重。地下工程滲漏水中細(xì)部構(gòu)造部位滲漏占主要部分，尤其是變形縫幾乎是十縫九漏。

目前國(guó)內(nèi)變形縫防水主要措施，沿結(jié)構(gòu)的底板、側(cè)墻和頂板預(yù)埋一道封閉成環(huán)的中埋（鋼邊）橡膠止水帶；在結(jié)構(gòu)底板、側(cè)墻的外側(cè)（迎水面）設(shè)置外貼式的橡膠止水帶，并與頂板迎水面的嵌縫密封膠搭接封閉成環(huán)。：

由于下穿立交隧道機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)板上面一般有混凝土鋪裝層和瀝青層，非機(jī)動(dòng)車道上有更厚的灰土層。澆搗混凝土是預(yù)埋角鋼，或在變形縫處特別澆搗下層，設(shè)置內(nèi)貼可卸式止水帶現(xiàn)在在下穿立交比較少用（鐵五院在無錫吳越路采用此傳統(tǒng)設(shè)計(jì)）。

比較少用應(yīng)該經(jīng)過大量專家的實(shí)踐探討，在此種結(jié)構(gòu)中采用內(nèi)貼可卸式止水帶，在底板部位大量鋼板壓條和鋼板蓋板，在地下鋪裝層下會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的銹蝕，以后也不方便更換。螺栓螺帽的錨固在振動(dòng)中容易走位，無法保證（較長(zhǎng)）密封。因此內(nèi)貼可卸式在下穿結(jié)構(gòu)和施工環(huán)境中水密可控性極其差。沒有起到設(shè)計(jì)需要的水密期望。當(dāng)然大家都知道澆搗混凝土?xí)r預(yù)埋角鋼，或在變形縫處特別澆搗下凹層，給混凝土構(gòu)型澆搗帶來復(fù)雜，安裝內(nèi)貼可卸式代價(jià)也比較大。安裝不符合要求就等于形同虛設(shè)， 因此現(xiàn)在在下穿隧道設(shè)計(jì)中不多用。

外貼橡膠止水帶多為松鋪，水密性較差，對(duì)防止流沙應(yīng)能起到較好的作用，這樣中埋橡膠（鋼邊）止水帶成為變形縫防水的核心防線。在下穿立交工程中，鐵四院將外貼橡膠止水帶改為一道橡膠鋼邊止水帶也嵌入結(jié)構(gòu)中，將外貼也變成像中埋了，應(yīng)該起到了更好的效果。

變形縫的滲漏極其普遍，幾乎比比皆是，極大地困擾著業(yè)主、設(shè)計(jì)和總包，特別是那些人流、車流量較大的形象工程。變形縫的滲漏影響了內(nèi)裝飾，對(duì)隧道路面造成破壞，積水結(jié)冰對(duì)行車安全造成威脅。大量的滲漏甚至?xí)?dǎo)致流沙，導(dǎo)致隧道外面的水土失衡，造成路面的塌陷等外圍的嚴(yán)重影響。變形縫防水和變形縫滲漏治理受到越來越多的關(guān)注。